想必大家很多人了解到做工地土方的老板一般都很有钱，而且很有些地位，看起来就像个爆发户的样子，有些还很凶，我就遇到过[捂脸][捂脸]，他们中很多开着好车，戴着好表，抽好烟，有些还戴个金项链，哈哈哈，不知道的还以为是黑社会，哈哈哈(?ω?)
那么土方单位一般是怎么赚钱的呢，那么现在我就抛砖引玉，简单先来给大家阐述下[微笑][微笑]
据我所知他们赚钱首先得接到工程，他们接工程可以从总包手中接到基础土方开挖的工程（这些金额一般比较小，因为土方量比较少，一般合同造价10万到1百万不等），有些是从甲方手中接到的场地平整，大土方开挖工程（这种从甲方手中接到的一般金额比较大，比如一个厂区的土方开挖，或者一个小区的土方开挖，合同金额可以从几百万到1亿都有可能），那么大家都知道接工程一般都要投标比价，谁低价谁中标，按照这个竞争逻辑，中国人应该都会往死里打价格战，所以按常理来说利润应该比较微薄才对，比如一千万的土方工程，利润应该在100万到150万左右！！（说到流下穷人的泪水，为啥富人赚钱那么容易[泪奔][泪奔][泪奔]）
那么既然说到要赚钱，据我了解下他们中标后，会采取如下方式进行扩大利润方法：
1.土方工程一般是单价包干，工程量按实结算，而土石方中一般会有土方开挖，也有石方开挖或淤泥开挖等（这两种开挖比干土价格高很多），投标中土方单位在总价不变的前提下，采用不平衡报价，把土方单价报低，石方淤泥报高，施工过程中土方单位会想方设法扩大淤泥或者石方的量，这样就可以大幅扩大合同结算金额，进行赚到大钱
2.土方开挖的时候，比如土方需要外运的，土方单位通过找到别的工地需要回填土的时机，把本来需要拉到弃土场进行交费堆放的土方，转变为不需要交钱的给人家用，有时还可以卖点钱，通过这样大幅减少支出，从而获利[赞][赞][赞]
3.外运过程中，机械采用超载的方式，进行减少运费，比如一车土方拉十立方，外运要三百块一车，通过超载一车拉12或者13立方等，从而减少运费，获得更多的利润[祈祷][祈祷]
4.通过砍价的方式，对班组或者车队进行压价的方式，减少支出，获得压榨利润。[红脸][红脸]
以上就是土方单位赚钱的方法，网友们还有其他赚钱的方法的话，也欢迎揭秘，大家共同探索工程职场！！！[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
